13.11.2015
Доля низкопольных автобусов Мосгортранса составляет 80%
Все городские автобусы в Москве будут приспособлены для перевозки маломобильных пассажиров к 2018 году. Об этом рассказал руководитель государственного унитарного предприятия «Мосгортранс» Евгений Михайлов.
За последние пять лет для государственного унитарного предприятия «Мосгортранс» было закуплено более 5000 новых автобусов. Автобусный парк основного городского перевозчика был обновлен на 77 процентов.
- В следующем году мы закупим 333 новых автобуса, 75 троллейбусов и 50 трамваев. Это уже заложено в плане финансово-хозяйственной деятельности Мосгортранса. Получится около 4,5 млрд руб. на 2016 год только на Мосгортранс,- отметил руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.
В настоящее время власти Москвы ведут закупку низкопольных автобусов и троллейбусов, которые будет удобно использовать для поездок инвалидам и людям с ограниченными возможностями. Сейчас по данным Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры в Москве используется около 70 процентов низкопольного общественного транспорта.
Сейчас в Москве уже 80 процентов низкопольных автобусов и с 2010 года на обновление подвижного состава было потрачено около 47 миллиардов рублей. Планируется, что к 2018 году все высокопольные автобусы и троллейбусы будут списаны. Таким образом, пройдет полное обновление общественного транспорта столицы.
-Такими темпами никогда в Москве за всю историю города, может быть, только к Олимпиаде-80, не обновлялся подвижной состав, - сказал руководитель Департамента и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы.
Отметим, что что московский автобусный парк гораздо моложе любого из крупнейших европейских транспортных парков. По словам Максима Ликсутова с 2010 по 2014 год было обновлено более четырех с половиной тысяч автобусов. Если сравнить средний возраст автобусов с европейскими городами, то в Москве этот показатель находится на отметке чуть выше, чем четыре с половиной года. В европейских странах возраст транспорта в среднем составляет шесть лет.
Теги: Мосгортранс, общественный транспорт, маломобильные граждане, перевозчики, Максим Ликсутов
