05.07.2019

Все о Московских центральных диаметрах: в метро начал ходить брендированный поезд

В московском метро начал курсировать тематический поезд, дизайн которого посвящен Московским центральным диаметрам (МЦД). Необычный состав будет перевозить пассажиров Кольцевой линии в течение года.
Запуск поезда из депо «Красная Пресня» в прямом эфире увидели пассажиры метро, пользователи социальных сетей и участники Московского урбанистического форума — 2019: онлайн-трансляцию показывали на экранах в поездах метро, в социальных сетях и на стенде «Московский транспорт» в парке «Зарядье».
Поезд состоит из пяти сдвоенных вагонов (на данный момент прорабатывается пять маршрутов диаметров). Каждый внутри и снаружи оформлен в цвете одного из пяти диаметров и рассказывает подробнее об этом маршруте. В поезде пассажиры смогут узнать все о протяженности линий и количестве станций, способах оплаты проезда. В каждом вагоне есть информация об эффектах от запуска каждого диаметра, а также о сервисах на станциях и в поездах МЦД, о новых удобных и быстрых маршрутах, которые позволят экономить время в пути.
«Московские центральные диаметры станут фактически новым наземным метро. После запуска МЦД жители Москвы и области получат качественно новый вид транспорта, интегрированный в существующую транспортную систему. Сегодня мы запускаем тематический поезд, посвященный проекту МЦД, который будет курсировать по Кольцевой линии метро в течение года, за это время его увидят более семи миллионов человек. Мы хотим, чтобы еще до запуска проекта пассажиры смогли узнать о его маршрутах, способах оплаты проезда и новых современных пассажирских сервисах», — сообщил первый заместитель руководителя Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Гамид Булатов.
Московские центральные диаметры свяжут разные направления Московской железной дороги. С платформ МЦД можно будет комфортно перейти на станции метро и Московского центрального кольца (МЦК). Благодаря новому наземному метро пассажиры смогут пересечь столицу за 40 минут.
Первые два диаметра, МЦД-1 Одинцово — Лобня и МЦД-2 Нахабино — Подольск, планируют запустить в конце 2019 — начале 2020 года. Помимо этого, разрабатывают еще три маршрута. Один из них, МЦД-3 Зеленоград — Раменское, начнет работать в конце 2021 — начале 2022 года. Работать диаметры будут с 05:30 до 01:00 — так же, как и метро. Интервалы движения поездов в часы пик не будут превышать пяти-шести минут.
По МЦД будут ходить поезда «Иволга». В них будет поддерживаться комфортный микроклимат и работать система обеззараживания воздуха. В вагонах есть крепления для велосипедов, точки доступа к Wi-Fi. В каждом предусмотрено по 16 USB-розеток для зарядки гаджетов.
Получить всю необходимую информацию о Московских центральных диаметрах можно также на площади Киевского Вокзала — здесь открыт демонстрационный павильон МЦД. Он работает без выходных с 09:00 до 21:00. В павильоне установлены интерактивные панели, с помощью которых можно построить оптимальные маршруты движения по городу после запуска диаметров. Устройство покажет, сколько времени сэкономит пассажир, пользуясь новым видом транспорта, и на каких станциях можно будет пересесть на метро или МЦК.